Venecia - plan turístico - mapa, atracciones, monumentos, góndolas, alojamiento, datos interesantes

Vista nocturna del Gran Canal de Venecia

Un día en Venecia

Las estadísticas son absolutas: el 90% de los turistas que visitan Venecia solo vienen aquí unas horas y no pernoctan. Además, la mayoría de los que vienen con su comida y bebida no utilizan la gastronomía local.
No creo que esto cambie en los próximos años. Más que decir, no creo que cambie nunca. Los precios relativamente más altos en la ciudad (tanto en alojamiento como en gastronomía), las restricciones relacionadas con la falta de tráfico de automóviles y el pequeño tamaño de la ciudad (de hecho, la mayoría se puede ver en un día) hacen que Venecia sea perfecta para una excursión de un día.
Casi todo habla a favor de venir a Venecia solo un día… excepto que por la noche, Venecia se convierte en una ciudad completamente diferente.
Durante el día en la temporada de verano, el centro histórico de Venecia está muy concurrido. Ríos de gente fluyen por las calles. Paso a paso hay que ir uno detrás de otro, despacio, con cuidado de no pisar a alguien de delante, y al mismo tiempo evitando que te pisen por detrás. Esta multitud hace que no todo el mundo se enamore de Venecia, aunque cuesta creer que a alguien no le guste. La ciudad es tan inusual que es imposible permanecer indiferente ante su encanto.

Durante la temporada alta en Venecia durante el día puede haber mucha gente.

En la segunda mitad del día, sin embargo, sucede algo extraordinario cuando se acerca la noche en Venecia. Las calles comienzan a vaciarse rápidamente. Se está produciendo algo así como una gran salida de gente... como si apareciera más aire en las calles, se callara y sólo se escucharan voces solitarias. El sol se pone llenando la ciudad con una luz mágicamente cálida, y el agua en el Gran Canal brilla con el brillo rojo anaranjado del día final. Lámparas en las calles con luz desvencijada iluminan delicadamente calles estrechas, convirtiendo a Venecia en el laberinto más romántico del mundo. Todo se ralentiza con decisión y en silencio para no perturbar el ambiente de los enamorados que deambulan despacio y sin rumbo fijo por las calles.

Venecia al anochecer es una despiadada ladrona de corazones. Según las estadísticas, menos del 10% de los visitantes lo experimentarán. Lo cierto, sin embargo, es que ese 10% de turistas se enamorará de Venecia sin memoria y recordará esos momentos para siempre.

"La Hora Dorada" y el crepúsculo de verano sobre Venecia

visitando venecia

Independientemente de lo cautivadora que se vuelva Venecia por la noche, he preparado un plan para una visita de un día.
primeramente un plan de un día será útil para el 90% de los visitantes de la ciudad.
en segundo lugar nada impide que sea útil también para el 10% restante de turistas… después de todo, siempre puedes dar un paseo por el mismo sendero por la tarde o ver lo que más te gusta durante el día.
y tercero? No hay contraindicaciones para adaptar el plan propuesto a tus propias necesidades y luego seguir tu propio camino por Venecia.

Todavía queda la cuestión de discutir la historia de Venecia ... eso es lo que la mayoría de los lectores tratan como una multitud de textos y se desplazan rápidamente por la página 🙂
¡No no! ¡No esta vez! ¡Aquí no habrá historias largas ni historias aburridas!
Si alguien tiene hambre de la historia de Venecia, aquí es donde me refiero, por ejemplo, a Wikipedia u otro medio. Hay tanta información en Internet sobre este tema que duplicarla no tiene ningún sentido.
Encontrará algunas curiosidades solo en las breves descripciones de cada una de las atracciones, que, creo, serán mucho más interesantes y definitivamente harán que el uso de esta guía sea más agradable.

Primero, sin embargo, una cuestión extremadamente importante que siempre surge durante una estancia en Venecia... góndolas!
No los incluí en el plan turístico porque es un tema muy individual. Además, la atracción es bastante cara y, seamos sinceros, la mayoría de los visitantes renuncian por el precio.
Sin embargo, si te apetece ir en góndola, planea un tiempo extra para ello, además del plan que he descrito. Solo te diré qué hacer para que el asunto se haga sin pagar de más, y al mismo tiempo que su uso sea satisfactorio.

Venecia - crucero en góndola, precios y reglas

Paseo en góndola por los canales de Venecia

Góndolas en Venecia navegan por las rutas impuestas desde arriba. Amarre de gondoleros en una parada específica solo te llevará por su distrito. No puedes proponerle una ruta tú mismo. De ahí la simple conclusión de que los lugares por los que navegará dependerán del punto donde se encuentre la parada de partida de la góndola.
No vale la pena alquilar una góndola en los lugares más concurridos. Debido a las multitudes, a menudo pierden mucho tiempo en atascos de tráfico, en los canales atascados con góndolas, y el crucero se realiza a tiempo.
Si desea aprovechar el tiempo del crucero y evitar atascos de góndolas, busque un puerto deportivo alejado de las multitudes de turistas. Los canales de toda Venecia se ven hermosos, y los que están fuera de los caminos trillados son probablemente aún más hermosos (especialmente después del anochecer, con iluminación artificial).

Precios de alquiler de góndolas en Venecia son rígidos e impuestos por la ciudad.
Mientras escribo estas palabras el crucero estándar de 30 minutos cuesta 80 EUR y es precio de la góndola entera (no por persona). A este precio, un máximo de 6 personas pueden tomar la góndola. Ampliar el tiempo del crucero a petición del cliente implica un cargo adicional.
Después del anochecer, los precios de los cruceros son más altos: un viaje de 35 minutos cuesta 100 EUR.
Algunos turistas (especialmente si solo son dos) alquilan una góndola juntos (por ejemplo, otra pareja), gracias a lo cual el alquiler es más económico. De momento, alquilar un gondola joint es muy fácil, porque se puede hacer online sitios de reserva de cruceros en góndola - [clic].
De esta manera, compras asientos individuales en la góndola y, al llegar, navegarás junto con otras personas que hayan comprado el crucero de la misma manera.

La góndola está esperando. ¡Entra y nada!

Itinerario de Venecia

Todos los caminos conducen a Roma, pero prácticamente solo hay un camino a Venecia (quizás dos). Sin embargo, antes de entrar en detalles, primero proporcionaré un mapa preparado especialmente para esta guía. Lo necesitará para comprender rápidamente cómo moverse por Venecia y hacer turismo. En él he marcado todos los puntos clave del plan: paradas, aparcamientos, el recorrido de la vía terrestre, el recorrido de la vía acuática y, por supuesto, la ubicación de todas las atracciones.
En las cercanías de St. Marca, la densidad de atracciones hace que los marcadores digitales de atracciones no encajen uno al lado del otro. Este fragmento del mapa (que contiene números del 7 al 12) fue ampliado por mí y dibujado en un mapa separado.

He marcado dos rutas en el mapa:
, puntos azules: muestre la ruta que viajará en el agua en vaporetto desde la estación de tren hasta St. Marca. Durante el crucero, puede admirar las atracciones que se ven mejor desde el agua. Estos son los números: 3, 4 y 5. No volveremos a estos atractivos por tierra.
, puntos rojos: muestra la ruta a recorrer a pie. Las atracciones terrestres parten del número 6 y vamos sucesivamente hasta el número 21.

La longitud total de la ruta que propongo (por supuesto, esta es la parte que se va a recorrer a pie) es de 8 km. Alguien dirá que no mucho, pero hay tantas atracciones en el camino que te llevará un largo día visitarlas.
Después de hacer clic en el mapa, se abrirá su versión más grande, que puede ampliar aún más.
Los números en el mapa, por supuesto, corresponden a la numeración al lado de las descripciones más adelante en el texto. Para cada una de las atracciones, encontrará una breve descripción con un conjunto de información práctica (si es necesario).

Venecia - mapa turístico
fuente del mapa de fondo: openstreetmap.org
alrededor de st. Plaza de Marcos en Venecia - mapa turístico
fuente del mapa de fondo: openstreetmap.org

La mayoría de los visitantes llegan a Venecia en tren y se bajan en la estación de tren. Venecia Santa Lucía. Los que lleguen en coche deberán dejarlo en los aparcamientos de varios pisos cerca de la estación Venezia Santa Lucia. Su punto de partida para explorar Venecia es, por lo tanto, el mismo que para los que llegan en tren.
El segundo punto de partida es Con cariño nueve, es decir, el paseo marítimo de Venecia, al que se llega en tranvías acuáticos (línea A y línea B), que transportan a los turistas por agua directamente desde el aeropuerto (la parada está marcada en el mapa). Al mismo tiempo, no hay nada que te impida ir en cada una de estas líneas y navegar directamente a St. Mark, porque ambos van allí también.
Desde el punto de vista turístico, la línea A es mejor para los turistas que llegan por agua desde el aeropuerto porque es más corta y recorre todo el Gran Canal (por lo que puede combinar el viaje desde el aeropuerto con la visita al Gran Canal desde el agua). nivel). La línea B, por otro lado, fluye alrededor de la isla principal desde el lado este y no afecta en absoluto al área del Gran Canal.

Así que he preparado el itinerario para visitar Venecia para que no importa cómo llegues a la ciudad, puedas aprovecharlo. El recorrido de la ruta turística propuesta por mí tiene la forma de un circuito cerrado. Puede comenzar su recorrido en cualquier punto del mismo y, al recorrer el circuito en su totalidad, verá todos los lugares que he planeado. Sencillo y eficaz.
En el patrick, la mayoría de ustedes comenzará su recorrido desde los alrededores de la estación de tren Venezia Santa Lucia.

1. Estación de Venecia Santa Lucia

Venezia Santa Lucia es la principal estación de tren de Venecia. Después de salir del tren, diríjase hacia el muelle con las terminales de vaporetto veneciano: vaporetto.
El vaporetto es un transporte urbano veneciano que funciona íntegramente por agua. No hay otro transporte público en Venecia ya que el tráfico está prohibido en la ciudad. A todas partes te moverás en barcos o tranvías acuáticos, llamados en italiano vaporetto.
En el paseo marítimo junto a la estación Venezia Santa Lucia hay una parada de vaporetto llamada Ferrovía. La parada de Ferrovia consta de varias terminales con amarre de diferentes líneas. Estás interesado en el terminal Ferrovía "b" donde paran las lineas: 1 oraz 2.
Para llegar a la terminal “b” de Ferrovia, después de salir de la estación de tren, gire a la izquierda como se muestra en la imagen a continuación.

El viaje desde la estación de tren hasta la parada del vaporetto de Ferrovia es corto y fácil.
fondo del mapa: Google Maps

Ambas líneas que nos interesan parten de esta terminal (línea número 1 oraz línea número 2) que desembocan en St. Marca. La línea 1 tiene más paradas (la mayoría al otro lado del Gran Canal), pero la línea 2 te llevará a St. Hacer un poco más rápido.
El hecho de que la Línea 1 sea más larga (el trayecto dura unos 40 minutos) no es un inconveniente en absoluto. Solo tienes más tiempo para admirar y fotografiar los palacios adyacentes al canal.

Así que compre un boleto de vaporetto en la máquina expendedora o en la taquilla, suba a bordo e intente tomar asiento en la proa o la popa del barco (ambas orillas del canal se ven mejor desde aquí). Comience su aventura en Venecia con una entrada contundente, que es un crucero a lo largo del Gran Canal (Canal Grande).

Terminal de vaporetto, Ferrovia parada "b", Coordenadas GPS:
45°26’28.0″N 12°19’19.4″E
45.441097, 12.322061 - clic y ruta

2. Canal Grande (Gran Canal)
Canal Grande, Venecia

El Gran Canal no es más que un estrecho que divide Venecia en dos partes. Tiene una longitud de 3,8 km y tiene forma de S invertida Desde el punto de vista de la comunicación, es la vía de comunicación más importante de la ciudad, y al mismo tiempo la principal y representativa avenida de Venecia. No es casualidad que se haya ganado el nombre de "la calle más bonita del mundo".
Los palacios más bellos y famosos de Venecia se encuentran junto al Gran Canal. Sus fachadas dan al canal, por lo que lo mejor es admirarlas desde el agua, durante un crucero por el canal.
En su punto más estrecho, el Gran Canal tiene 30 m de ancho, y en el punto más ancho tiene unos 70 m de ancho. El fragmento más ancho está en la desembocadura, cerca de St. Marca. La profundidad del canal no supera los 6 m.
Hay un total de 170 edificios a lo largo del canal, frente al canal. El canal en sí fue construido en el siglo XV, y los edificios que podemos admirar hoy en día se construyeron entre el siglo XIII y el XVII.
Durante su crucero por el Gran Canal, verá muchos edificios impresionantes y es imposible enumerarlos todos. A continuación, solo mencionaré tres que debes tratar de no perderte en tu crucero.
Es posible y muy probable que te gusten otros palacios distintos a los que he elegido. No me sorprende en absoluto. Venecia está llena de asombrosas obras arquitectónicas, creadas durante siglos a pedido de comerciantes, burgueses y residentes de alta cuna fabulosamente ricos.

3. Palacio de Ca 'd'Oro (Palacio de Oro)
Palacio Ca d'Oro, Venecia
foto: Tommao Wang

Uno de los edificios más famosos y reconocibles de Venecia. Ampliamente presente en postales, materiales promocionales y artículos de recuerdo, se ha convertido casi en un ícono de la ciudad. Diseñado no por uno, sino por todo un grupo de los mejores diseñadores, como una combinación de solo las mejores ideas de cada uno de ellos.
Un rasgo característico de los edificios en construcción en ese momento fue la construcción de una estructura de pared de ladrillo y su recubrimiento con mortero de cal. En el caso de Ca 'd'Oro, en lugar de mortero de cal se utilizó una capa de mármol blanco de intrincado tallado. No es de extrañar que el edificio todavía se vea fantástico y sorprenda a todos hoy.
Sin embargo, vale la pena darse cuenta de que su estado actual es solo un sustituto de cómo se presentó en su apogeo. Originalmente, grandes secciones de la fachada de mármol estaban recubiertas de oro... de ahí su nombre, el Palacio Dorado.
Actualmente, el Palacio Dorado alberga un museo y talleres de restauración de arte de titularidad estatal.
La fachada se ve mejor desde el agua, así que asegúrese de observarla durante su crucero en vaporetto.

El aspecto de la casa de vecindad en sus mejores años está bien ilustrado por una pintura de 1897 de
Jose Moreno Carbonero, titulado "Ca d'Oro", que actualmente se encuentra en la colección del Museo Carmen Thyssen de Málaga.

Un cuadro de Jose Moreno Carbonero que muestra el aspecto de Ca d'Oro
fuente: Wikipedia

Palacio Ca'd'Oro, Coordenadas GPS:
45°26’26.7″N 12°20’01.8″E
45.440752, 12.333829 - clic y ruta

4. Palacio Ca' Foscari
Palacio Ca Foscari (el del lado izquierdo del marco, en la esquina), Venecia

El Palacio Ca' Foscari fue construido sobre los cimientos de un antiguo palacio bizantino conocido como la "Casa de las Dos Torres".
El dogo veneciano Francesco Foscari durante su reinado (1423-1457) decidió conmemorar sus logros poniendo el palacio a la medida de sus éxitos. Por supuesto, como muchos otros personajes que conmemoraban así sus éxitos, vio sus propios logros tan grandes que planeó un edificio que lastró significativamente sus capacidades financieras y no estuvo exento de serios problemas en su implementación. Finalmente, el edificio se completó con éxito. Hasta el día de hoy, sigue siendo uno de los edificios más impresionantes de Venecia, y su patio interior, considerando casas privadas, es casi el más grande de la ciudad. Solo es superado por el patio del Palacio Ducal.
El palacio de Ca 'Foscari es un excelente ejemplo de residencia típica veneciana para la nobleza y los comerciantes adinerados. Las casas de Venecia se iban a utilizar no solo con fines residenciales, sino también (y quizás incluso principalmente) con fines comerciales. En su ejemplo, vale la pena echar un vistazo más de cerca a la organización del edificio.
La fachada principal y representativa da a la "calle" central de Venecia, el Gran Canal. En la planta baja hay una puerta para la recarga de mercancías y que conduce al vestíbulo de entrada utilizado para las negociaciones comerciales. Había salas de almacenamiento y oficinas a la izquierda y derecha de la puerta, y una cocina en la parte trasera. Las viviendas comenzaban desde el primer piso, cuya parte central solía ser un impresionante salón de baile.
Actualmente, el palacio es la sede de la Universidad de Venecia, que ofrece a los visitantes las salas más hermosas: "Aula Baratto" y "Aula Berengo".
Como curiosidad, me gustaría añadir que en 2013, tras una serie de modificaciones innovadoras que preservan el carácter del edificio, el Palacio Ca' Foscari recibió el certificado LEED, que se otorga a los edificios que cumplen los más altos requisitos energéticos y ecológicos. Actualmente, es el edificio más antiguo del mundo que puede presumir de tal certificado y ha superado en más de 350 años al edificio más antiguo hasta la fecha (Fay House en la Universidad de Harvard).
La fachada del edificio se ve mejor desde el agua, por lo que vale la pena verla durante un crucero en vaporetto.

Palacio Ca' Foscari, Coordenadas GPS:
45°26’04.3″N 12°19’36.4″E
45.434536, 12.326782 - clic y ruta

5. Palacio Ca'Rezzonico
Palacio Rezzonico, Venecia
Al hacer clic en la foto, accederá al panorama en Google Maps.

La construcción del palacio fue iniciada por Filippe Bona, en nombre de quien los edificios que originalmente se encontraban aquí fueron arrasados, dejando solo los cimientos.
El diseño del nuevo palacio fue confiado al arquitecto Baldassare Longhena (autor de la Basílica veneciana de Santa Maria della Salute). Desafortunadamente, durante la construcción, la familia Bona cayó en serios problemas económicos ya la altura del primer piso la construcción se interrumpió por casi 70 (!!!) años.
En 1750, el edificio inacabado fue comprado por un rico banquero de Lombardía, Torre Rezzonico, y finalmente puso fin a la construcción. Por supuesto, el diseño original se desarrolló con nuevas ideas (incluido un salón de baile situado lateralmente con escaleras espectaculares), y se invitó a los artistas más famosos de la época a arreglar y decorar el interior.
Actualmente, el palacio alberga el Museo de Arte Veneciano del siglo XVIII.

Salón de baile en el Palacio Rezzonico, Venecia

Como curiosidad, cabe añadir que en la actualidad se ha vuelto a organizar bailes en palacio, similares a los de la época de las fiestas suntuosas, del apogeo de la República de Venecia. La más famosa fue probablemente la benéfica Bal Fantastica (realizada en 1969), a la que asistieron, entre otros, Elizabeth Taylor y Aristóteles Onasis. Luego, en 2005, se recreó el antiguo baile, esta vez para la película "Casanova".
La fachada del edificio se ve mejor desde el agua, por lo que vale la pena verla durante un crucero en vaporetto.
Encontrará una descripción detallada de interiores, obras de arte, frescos en una extensa y bien diseñada. Artículo de Wikipedia - [clic]

Palacio Ca'Rezzonico, Coordenadas GPS:
45°26’00.9″N 12°19’37.1″E
45.433570, 12.326967 - clic y ruta

6. Terminal de vaporetto - San Marco

Después de unas docenas de minutos de crucero en vaporetto y de admirar Venecia desde el Gran Canal, finalmente llegarás a la parada de San Marco. Aquí tienes que bajarte y empezar a explorar Venecia a pie. Dirígete a lo largo de la costa con el agua a tu derecha. De esta manera, después de aproximadamente 300 metros, llegará a la plaza principal de Venecia, St. Marca.

Terminal de vaporetto, parada San Marco, coordenadas GPS:
45°25’57.1″N 12°20’16.5″E
45.432514, 12.337905 - clic y ruta

7. El Palacio Ducal (Palazzo Ducale)
El Palacio Ducal (a la derecha), al fondo la Basílica de St. Marca

El Palacio Ducal es la sede de los gobernantes (dugos) y del gobierno de la República de Venecia. El palacio desempeñó este papel desde el momento de su construcción (en 814) hasta la caída de la República de Venecia (en 1797), que Napoleón Bonaparte borró del mapa mundial. Por supuesto, no tenía la forma y la forma que vemos hoy.
Por cierto, cuando estalló la Revolución Francesa en 1789, la República de Venecia aún se gobernaba de manera despótica y autoritaria, permaneciendo en este aspecto casi en la Edad Media. No es de extrañar que los ideales de la revolución (libertad, igualdad, fraternidad), cuyas noticias llegaron rápidamente a Venecia, encontraran aquí un terreno fértil. Cuando, durante la guerra con Austria, Napoleón invadió el territorio de la República de Venecia, fue recibido como un libertador. Eventualmente, Bonaparte vendió Venecia y la mayoría de sus áreas subordinadas a Austria, a costa de concluir una paz táctica con ella (el llamado acuerdo de Campo Formio).
El Palacio Ducal es impresionante en tamaño y apariencia. Hermosas arcadas que decoran la planta baja y el primer piso de la fachada del edificio causan una impresión sorprendente. El edificio consta de tres alas que forman la forma de una letra "cuadrada" U. En el interior hay un gran patio, que está cerrado en el cuarto lado por el muro de San Pedro. Mark, que junto con el Palacio Ducal forma un rectángulo completo y cerrado.
Los interiores del palacio son asombrosos, pero en lugar de describirlos, voy a publicar una foto panorámica a continuación que les da una mejor idea de la naturaleza de los interiores que cualquiera de mis descripciones. Al hacer clic en la foto, accederá a Google Maps, donde puede rotar y hacer zoom en el panorama interior.

Interior del Palacio Ducal.
Al hacer clic se abrirá el panorama en Google Maps

Tenga en cuenta que en la franja decorativa superior de la Sala del Maggior Consiglio hay imágenes de 76 dux venecianos, pero uno de los lugares donde debería ubicarse el retrato está oscurecido por una coraza. ¿Por qué? Kir esconde un retrato del dux Marino Faliero, condenado y decapitado por traición a la República de Venecia (conspiró con los plebeyos contra la nobleza). Debido a la traición que cometió, su rostro permanece velado hasta el día de hoy.
Si aún quieres ver cómo era Marino Faliero, puedes hacerlo pinchando en el enlace: retrato de Marino Faliero del Museo del Prado de Madrid - [click]

El Palacio Ducal es la atracción más concurrida de Venecia, y la entrada se paga. Es muy difícil entrar en temporada alta. Comprar un billete en el acto suele implicar una espera muy larga en una cola enorme en la caja.
En mi opinión, la única solución sensata es la compra un boleto para el Palacio Ducal en línea - [haga clic].

Las entradas se venden para un día específico, pero no hay horarios fijos para la entrada. Para que pueda entrar en cualquier momento que sea conveniente para usted.
El Palacio Ducal está abierto de 9:00 a 18:00 pero los últimos visitantes son admitidos a las 17:00.
Puede ocurrir que si tienes una entrada comprada online con antelación, igual tendrás que esperar un rato en la cola para poder entrar. Puede haber una cola aquí debido a los controles de seguridad en la entrada.

Palacio Ducal, Coordenadas GPS:
45°26’01.2″N 12°20’24.4″E
45.433675, 12.340110 - clic y ruta

8. Plaza Veneciana (Piazzetta San Marco)
Piazzetta San Marco o la Plaza Veneciana. Fíjate en las dos columnas que están sobre él... hubo ejecuciones entre ellas.

Dirigiéndose al Palacio Ducal desde la parada del vaporetto, primero pasará por la Piazzetta San Marco, cariñosamente conocida como la Plaza Veneciana. Como puedes adivinar, no es la calle principal de St. Mark, pero en cierto modo su vestíbulo.
La distribución de plazas y edificios en la parte más representativa de Venecia se puede ver claramente en el siguiente gráfico de Wikipedia. Échale un vistazo. En unos momentos, le permitirá ver el diseño de todos los edificios.

S t. Plaza de San Marcos (Piazza San Marco) y Plaza Veneciana (Piazzetta San Marco) - plano de plazas y edificios:
a. st. Marca
B. El Palacio Ducal
C. Campanario
D. Biblioteca Marciana
E. La Casa de la Moneda
F. Nowa Prokuracja
G. El ala de Napoleón
h. Fiscalía antigua
yo torre del reloj

Piazzetta desempeñó el papel de un lugar de encuentro no oficial para políticos y... espectadores que presenciaban las ejecuciones. Al entrar en la Piazzetta, presta atención a las dos columnas que se encuentran cerca del bulevar costero. Fue entre ellos que tuvieron lugar las ejecuciones, que generalmente fueron presenciadas por numerosos venecianos.
Sin embargo, antes de entrar en la plaza, caminando por el bulevar que bordea la costa, a mano izquierda pasará un edificio muy interesante de la Casa de la Moneda de Venecia (e). Durante siglos, Venecia tuvo una influencia clave en el desarrollo del comercio y tenía su propia moneda, que se producía aquí mismo. El diseño del edificio ha sido pensado para brindar protección contra incendios a los yacimientos de oro y plata depositados en él. Hoy no hay ceca aquí y el edificio se ha convertido en parte de la Biblioteca Marciana (d), cuyo edificio principal está cerrado en uno de los lados de la Piazzetta.

Plaza Veneciana (Piazzetta San Marco), Coordenadas GPS:
45°26’01.5″N 12°20’22.7″E
45.433749, 12.339628 - clic y ruta

9. calle Marcos (Plaza San Marco)
S t. Mark está en Venecia.
A la derecha, la Antigua Fiscalía, en el extremo izquierdo del ala de Napoleón.

Cuando Piazza San Marco vio a Napoleón, todavía quedaba uno de los edificios: las alas de Napoleón (g). Lo llamó "el salón más hermoso de Europa" y mandó construir un edificio de enlace con el Antiguo Ministerio Público (h) con la Nueva Fiscalía (f). De esta forma, se creó el ala Napoleón, que cerraba los edificios que rodeaban a St. Marca.
Cuando estaba parado en la plaza de espaldas a St. Mark, mirando hacia el ala napoleónica, comencé a preguntarme si el "salón más hermoso de Europa" no perdería su belleza después de agregar lo que Napoleón había ordenado. Activé mi imaginación y llegué a la conclusión de que sin el edificio napoleónico, la plaza daba la impresión de un espacio sin restricciones y el flujo libre de aire fresco sobre la laguna, calmando los efectos del sol italiano.
Hoy, cuando el sol de verano calienta la plaza, los turistas, en nombre del capricho de Bonaparte, deben sufrir el calor que reina en ella.
Creo que los arquitectos que diseñaron la plaza sin este edificio tenían razón. Napoleón quedó encantado con él, y luego tomó la decisión de construir, echando a perder lo que era perfecto. A pesar de esto, St. La marca sigue siendo un lugar encantador y hermoso y aún puede competir con valentía por el título del salón más hermoso de Europa.

S t. Marcos (Plaza San Marco), Coordenadas GPS:
45°26’02.8″N 12°20’18.4″E
45.434114, 12.338441 - clic y ruta

10. calle Marca
S t. Mark está en Venecia... mucha gente está esperando para entrar

"Pax tibi Marce, Evangelista meus"... con estas palabras le habló a St. Marca Ángel. Se le apareció cuando éste, de camino a Roma, se refugió de la tormenta en una laguna cercana.
Las palabras que pronunció el ángel significaban: "La paz sea contigo, Marcos, mi evangelista". Aparentemente, el resto del discurso fue..."aquí descansará tu cuerpo". Esto es lo que dice la leyenda, y podrías pensar que fue solo una leyenda si no fuera por sus consecuencias.

Unos 400 años después (en el 452), la ciudad que conocemos como Venecia surge sobre la laguna donde San Marcos se había refugiado de la tormenta. Pasaron más de 200 años y en el 697 se estableció la República de Venecia. Después de otros 200 años, Venecia ya era uno de los centros comerciales más importantes del mapa mundial.
La ciudad tenía casi todo para seguir ganando importancia y expandir su influencia. Sin embargo, no tenía un asiento de autoridades eclesiásticas de alto rango adecuado. Ha llegado el momento de preparar la ciudad para un mayor desarrollo y hacer de Venecia la sede del obispado.
El entonces dux Giustiniano Partecipazio tomó el asunto en sus propias manos, y la leyenda mencionada arriba vino al rescate. Dado que el mismo ángel dijo que aquí el cuerpo de St. Marek, debería haber sido ayudado en eso.
El dux organizó una expedición encabezada por quizás el mejor navegante de la época: Bono da Malamocco como capitán.
Malamocco consiguió que uno de los comerciantes más experimentados, Andrea da Torcello, conocido como "il Rustico", trabajara como primer oficial. Los dos hombres a bordo de la galera "San Nicola", acompañados por otros ocho barcos, llegaron a Alejandría antes de la Navidad del 827. En el lugar, con el apoyo de dos ayudantes locales, robaron el cuerpo de St. Mark, los pasó de contrabando a la galería y los llevó a Venecia.
En Venecia, fueron recibidos por una multitud animada encabezada por el dux Giustiniano Partecipazio.
El camino para establecer un obispado en Venecia ya era sencillo. Incluso era aconsejable que la ciudad que tenía la reliquia de S. La marca tenía ese estatus.
Rápidamente se tomó la decisión de construir una catedral apropiada, que se convertiría en el lugar de descanso del santo. Así fue la construcción de St. San Marcos, donde descansa hasta el día de hoy el cuerpo del evangelista.

La cuadriga a caballo sobre la entrada a la basílica.

Mientras admira la basílica, vale la pena prestar atención a los cuatro caballos en la entrada de la Basílica de San Pedro. Marca. Hechas de 96,67% de cobre puro (algunos dicen que son bronce incorrectamente), fueron robadas por los venecianos de Constantinopla durante la Cuarta Cruzada. Desafortunadamente, su tamaño y, por lo tanto, su peso, causaron muchos problemas a los venecianos en el transporte. Para hacer frente al problema, se decidió reducir el peso de los caballos y dividirlos en partes más pequeñas, cortando sus cabezas junto con gran parte del cuello (más o menos en el punto donde el torso va al cuello) . Luego, los elementos se volvieron a unir y el corte se enmascaró, agregando taparrabos de buen gusto alrededor del cuello de los caballos.
Después de una renovación completada en 1980, que reveló que la contaminación del aire dañó gravemente la escultura, se decidió instalar una copia de los caballos sobre la entrada y el original se trasladó al interior de la basílica, donde se puede ver de cerca.

Los caballos originales de Constantinopla se exhiben dentro de la basílica.

Hay varias otras historias interesantes asociadas con los caballos porque fueron trasladados a nuevos lugares varias veces y no solo estaban en manos de Constantinopla y los venecianos. Gracias a Napoleón, fueron llevados a París, durante algún tiempo estuvieron bajo la protección de Austria, también visitaron Roma... Es interesante que cada movimiento trajo una caída espectacular de algún poder:
- la caída de la dinastía bizantina Comnenian y el final de los días de gloria del Imperio bizantino (en 1206 los caballos van de Constantinopla a Venecia),
- caída de la República de Venecia (1797 - Napoleón lleva caballos a París)
- la caída de Napoleón (1815 - los caballos regresan a Venecia)
- la caída de la dinastía y el imperio de los Habsburgo (1917 - los caballos van a Roma, y ​​en 1919 regresan a Venecia) ... así que parece que hubo que hacer dos cabalgatas a los Habsburgo 🙂

S t. Marca, Coordenadas GPS:
45°26’04.1″N 12°20’21.9″E
45.434461, 12.339416 - clic y ruta

11. El campanario de St. Marcos (Campanario de San Marco)
S t. Marcos, Venecia

S t. Mark es el edificio más alto de Venecia (98,6 m) y ... elegido con mayor frecuencia por un rayo. Por eso, se quemó muchas veces, fue renovado, remodelado y reconstruido. Durante la época de la República de Venecia, se encendió un fuego en la parte superior de la torre y también sirvió como faro. En 1609, fue el lugar donde Galileo presentó su nuevo invento: el telescopio.
Después de un rayo en 1745, sufrió daños significativos y los años posteriores de abandono provocaron que se derrumbara espontáneamente el 14 de julio de 1902. Fue reconstruido con un 100% de fidelidad a la apariencia externa, pero la estructura en sí utiliza las posibilidades tecnológicas disponibles en el siglo XX.
Hay un mirador en la torre al que se puede llegar en ascensor.

S t. Marcos (Campanario de San Marco), Coordenadas GPS:
45°26’02.5″N 12°20’20.7″E
45.434026, 12.339073 - clic y ruta

12. El Puente de los Suspiros (Ponte dei Sospiri)
Puente de los Suspiros, Venecia

El nombre romántico del puente en realidad no tiene nada que ver con el romanticismo. No se trata de los suspiros de los amantes, sino de los suspiros de los condenados y reclusos que viajaron desde la sala del tribunal hasta la celda a través de un enlace especialmente construido entre el edificio del Palacio Ducal y la nueva prisión.
Inicialmente, las habitaciones de la prisión (es decir, Piombi) estaban en el último piso, directamente debajo del techo del Palacio Ducal. Las cubiertas del techo estaban hechas de placas de plomo para evitar posibles fugas de prisioneros. En verano, el sol calentaba intensamente las placas de plomo, elevando significativamente la temperatura en las celdas, lo que provocaba en repetidas ocasiones la muerte de los reclusos.
Algunas de las celdas de la prisión también estaban ubicadas en los sótanos del palacio (los llamados pozos, es decir, Pozzi). Aquí, a su vez, a menudo se recolectaba agua, cuyo alto nivel (especialmente durante las mareas altas) fue la causa de muchos ahogamientos entre los prisioneros no salvados.
Después de que se construyera una nueva prisión (Prigiono Nuove) al otro lado del canal, los edificios se conectaron por un puente, que constaba de dos pasillos separados por un muro. El puente permitió el transporte rápido y seguro de los convictos desde la sala del tribunal hasta la nueva prisión. Condenados a través de las ventanas del puente, tuvieron una última mirada a Venecia, que a menudo terminaba con un patético suspiro.

Por supuesto, hoy en día hay muchas supersticiones de que nadar en la góndola y besarse debajo del puente garantizan el éxito, la felicidad y el amor, y si alguien además se para sobre sus manos en la góndola y hace un "trago" en su pierna izquierda, es seguro que será el más feliz y el más rico del mundo... pero te doy estas supersticiones. Es más bien un elemento de folclore turístico barato y de marketing.

Puente de los Suspiros (Ponte dei Sospiri), Coordenadas GPS:
45°26’02.6″N 12°20’27.1″E
45.434064, 12.340871 - clic y ruta

13. Campo Santi Giovanni y Paolo
Campo Santi Giovanni e Paolo, Venecia
Al hacer clic en la imagen, accederá a panorámicas en Google Maps.

En la plaza Santi Giovanni e Paolo hay dos iglesias pegadas con sus esquinas. Una de ellas (Scuola Grande di San Marco) tiene una fachada increíblemente hermosa rematada con mármol de colores y contrasta maravillosamente con la otra (Santi Giovanni e Paolo), con una fachada mucho más austera. También hay una estatua de Bartolomeo Colleoni en la plaza, uno de los canales venecianos fluye a lo largo de uno de los lados, y toda la belleza de la plaza se complementa con un puente que cruza el canal y casas coloridas. El lugar es realmente muy agradable y perfecto para un breve descanso, en uno de los muchos cafés de la plaza.

Campo Santi Giovanni y Paolo, Coordenadas GPS:
45°26’21.8″N 12°20’29.0″E
45.439400, 12.341382 - clic y ruta

14. Gueto veneciano

La memoria del gueto veneciano es un buen momento para presentar un mapa de los barrios de Venecia. Echa un vistazo a la imagen de abajo:

Venecia - mapa de distritos

Durante el funcionamiento de la República de Venecia, las autoridades obligaron a los judíos a establecerse y vivir solo en el área designada de Venecia. La palabra 'gueto' en este sentido aún no existía. Su significado en el dialecto veneciano del siglo XVI significaba "fundición" o "acería". Este significado, por supuesto, no fue accidental.
El área que podía ser habitada por judíos fue designada en una de las islas que componían Venecia (el distrito Cannaregio). En ese momento, había una acería y una fundición. El asentamiento comenzó con New Foundry, o Ghetto Nuovo (gueto nuevo), y luego se expandió al área de Old Foundry, o Ghetto Vecchio (antiguo gueto). Los nombres resultantes son un poco engañosos, porque el nuevo gueto es en realidad más antiguo que el antiguo.
Vale la pena señalar que había un gueto veneciano el primero en la historia del mundo una zona de aislamiento étnico.
Al caminar por el gueto de Venecia, presta atención a la altura de los edificios. Algunos de ellos tienen incluso 7-8 pisos de altura y siguen siendo prácticamente los edificios residenciales más altos de la ciudad. En su apogeo, alrededor de 5 judíos tenían que caber en el área limitada del gueto, y la imposibilidad de expandir el área obligó a los habitantes a construir casas tan altas.
Actualmente, alrededor de 500 judíos viven solo en Venecia, y solo quedan unos pocos en el área del antiguo gueto.

Plaza Ghetto Nuovo con la sinagoga, Coordenadas GPS:
45°26’43.1″N 12°19’35.6″E
45.445309, 12.326541 - clic y ruta

15. El Puente de las Tetas (Ponte delle Tette)
El Tit Bridge, o el Breast Bridge, aunque suena mejor en italiano: Ponte delle Tette
fuente de la foto: Wikipedia

Estuve pensando durante mucho tiempo si usar una versión un poco más educada del nombre, es decir, Breast Bridge, pero decidí que no desmentiría la realidad. Si esta es la traducción literal, que así sea. Además, "teta" no es un escándalo común, así que se queda como está.
El puente en sí no es un lugar excepcionalmente hermoso, pero tiene una historia interesante que atrae a muchos visitantes.
Venecia como ciudad comercial, donde durante siglos han confluido las rutas comerciales de toda la red, y siempre había muchos recién llegados y gente de paso. La riqueza y mucho dinero eran nuestra rutina diaria, y la libertad me animó a actuar con menos rigidez. Tal Venecia creó las condiciones perfectas para el desarrollo de varios servicios, incluyendo, por supuesto, un gran espacio para el desarrollo del servicio más antiguo del mundo: la prostitución. Baste decir que, según los registros de la crónica histórica escrita por Marina Samolo, en el período de su apogeo, más de 11,5 mujeres trabajaban en la prostitución en Venecia (!!!). En cuanto al número de habitantes, había alrededor de 150 en Venecia en ese momento. resulta que cada doceavo residente de la ciudad se dedicaba a la prostitución en Venecia. Si se refiriera solo a la población femenina, y no a toda la población de la ciudad, esta proporción sería al menos el doble. La escala del fenómeno fue impresionante.
No es de extrañar que, al final, Venecia decidiera limitar radicalmente esta práctica mediante la introducción de regulaciones y prohibiciones apropiadas, en forma de decreto anunciado en 1412. Sin embargo, unos cien años después, sucedió algo sorprendente.
En el siglo XVI, en vista de la creciente tendencia entre los hombres de Venecia a los contactos homosexuales, la ciudad se vio obligada a recurrir a la ayuda de las prostitutas. Para alejar a los hombres jóvenes del amor entre personas del mismo sexo, la ciudad permitió que las mujeres desnudaran sus senos en público. Por supuesto, no se podía hacer en todas partes, y no todo el mundo podía hacerlo. Solo las prostitutas venecianas podían hacerlo y solo en un lugar: en el puente Cycków (Ponte delle Tette) y en las ventanas las casas de vecindad circundantes. Después del anochecer, las damas también tenían derecho a la luz directa sobre sus senos, lo que permitía una mejor exposición.
Las estadísticas guardan silencio sobre si el plan implementado por la ciudad y las damas que cooperaron con él tuvo éxito. Los turistas, sin embargo, lo recuerdan muy bien y visitan el puente en gran número hasta el día de hoy. ¿Quizás están contando con que algo suceda?

Tit Bridge (Ponte delle Tette), Coordenadas GPS:
45°26’19.8″N 12°19’51.4″E
45.438840, 12.330944 - clic y ruta

16. Puente de Rialto
Puente de Rialto, Venecia

El Puente de Rialto es el más antiguo y, desde hace 500 años, el único puente permanente que conecta las dos orillas del Gran Canal. Es un verdadero icono de Venecia y quizás el objeto más fotografiado de la ciudad. Primero funcionó como una estructura improvisada, colocada sobre los hombros, y luego fue sustituida por una estructura de madera. Desafortunadamente, el puente de madera se dañó por varias razones o se derrumbó varias veces. Una de las catástrofes más espectaculares tuvo lugar en 1444, cuando una multitud de curiosos se reunió en el puente para observar la comitiva de la marquesa de Ferrara, hija de Alfonso V de Aragón, durante la ceremonia nupcial. El puente se derrumbó bajo el peso de la gente allí reunida.
Fue rápidamente reconstruido, pero después de 80 años de operación, se derrumbó nuevamente.Cuando, después de otra reconstrucción en 1578, se derrumbó nuevamente (probablemente por cuarta vez), esta vez sobreviviendo solo 10 años, la ciudad finalmente decidió gastar dinero en una estructura de piedra. Se clavaron 6000 (sí, seis mil) pilotes de roble bajo cada uno de los apoyos del puente en ambas márgenes del canal, y la estructura del puente de piedra de 48 metros de largo y 22 metros de ancho, que podemos admirar en buen estado. , se apoyaba en ellos.
El puente es hermoso y encaja perfectamente con la arquitectura de Venecia. Parece una continuación natural de las fachadas porticadas de los edificios adyacentes al Gran Canal. Tiene tres filas de escaleras, entre las cuales hay dos filas de pequeñas tiendas de joyería y souvenirs.
Siempre está lleno de gente en este lugar, pero vale la pena subir al puente, porque es un gran mirador sobre el Gran Canal. Desde este lugar, a menudo se crean hermosas fotos de recuerdo.

Puente de Rialto, Coordenadas GPS:
45°26’16.7″N 12°20’09.5″E
45.437981, 12.335969 - clic y ruta

17. Palacio Contarini del Bovolo
Fragmento de la escalera del Palacio Contarini del Bovolo. Hay seis pisos.

Las escaleras más bellas de Venecia, como suele llamarse la escalera de caracol del Palacio Contarini del Bovolo, no fueron inmediatamente parte integral del edificio. Su construcción fue encargada por Pietro Contarini, quien compró el palacio en 1489 y buscaba la forma de mejorar su aspecto, que en su forma original no le resultaba satisfactorio.
La escalera de caracol (el significado de la palabra Bovolo en dialecto veneciano significa caracol) tiene seis pisos de altura y termina con una plataforma de observación, que es uno de los mejores puntos de vista de Venecia y sus tejados.
Al subir las escaleras, nótese que con los pisos sucesivos (similar a la concha de caracol) la altura de los arcos porticados va decreciendo. Cambiar la altura de los arcos al ver la jaula desde el nivel del suelo crea una ilusión óptica, dando la impresión de que la jaula en espiral es mucho más alta de lo que realmente es.

Palacio Contarini del Bovolo, Coordenadas GPS:
45°26’05.5″N 12°20’04.4″E
45.434854, 12.334542 - clic y ruta

18. Puente de la Academia (Ponte dell'Accademia)
Puente de la Academia, Venecia

El Puente de la Academia parece ser de madera a primera vista (lo que no es un buen augurio, especialmente cuando te familiarizas con la historia del Puente de Rialto descrita anteriormente), pero afortunadamente no lo es. El primer puente de este lugar se construyó durante la última ocupación austríaca de Venecia (1848-1866). Tenía la forma de una sola viga de metal. Después de unos 80 años de uso, resultó que el metal no podía soportar la humedad veneciana. La estructura estaba en peligro de derrumbarse y la idea era construir un puente de piedra. Mientras tanto, el ingenioso ingeniero Eugenio Miozzi construyó un nuevo puente de madera en solo 37 días. Al final resultó que, la construcción que inventó y realizó fue tan buena que permaneció para siempre. Mientras tanto, desde 1933, el puente ha sido objeto de varios trabajos de mantenimiento y los principales arcos de soporte fueron reemplazados por arcos metálicos, pero el puente en sí permaneció igual.
Es posible que si ya hubiera "lazos" en la década de 30, Eugenio Miozzi habría inventado una construcción sobre "lazos" que sobreviviría sin mantenimiento hasta nuestros días.
Sin embargo, vale la pena cruzar el Puente Akademia no por la emoción de si se derrumbará o no, sino por el hecho de que ofrece una de las vistas más espectaculares del Gran Canal. Es una visita obligada para los amantes de las hermosas fotos de recuerdo.

Vista desde el Puente de la Academia, Venecia

Puente de la Academia (Ponte dell'Accademia), Coordenadas GPS:
45°25’54.2″N 12°19’44.2″E
45.431711, 12.328951 - clic y ruta

19. Galería de la Academia (Gallerie dell'Accademia)

Imprescindible para los amantes del arte. Gallerie dell'Accademia es la colección de arte veneciano más grande del mundo y presenta principalmente pinturas de los siglos XIV al XVIII.
La colección de la galería incluye, entre otros obras tales como: El Hombre de Vitruvio (Leonardo da Vinci), Presentación de María en el Templo (Tiziano), Piedad (Tiziano), San Pedro. Juan Bautista (Tiziano) o Perspektywy con pórtico (Canaletto).

Entrada principal de la Galería de la Academia (Gallerie dell'Accademia), coordenadas GPS:
45°25’53.2″N 12°19’41.1″E
45.431450, 12.328095 - clic y ruta

20. Basílica de Santa Maria della Salute
Vista desde el Puente de la Academia a la Basílica de Santa Maria della Salute, Venecia

Durante la epidemia de peste, murió más del 30% de la población de Venecia. Salvados de la muerte, en agradecimiento por salvarse a sí mismos y a la ciudad, decidieron construir una iglesia enorme. Así nació la Basílica de Santa Maria della Salute. Hasta hoy, cada año el 21 de noviembre desde St. Mark inicia una procesión que pasa por el Gran Canal a través del Gran Canal hasta la basílica a través de un puente de pontones especialmente construido. La procesión tiene lugar por la salud de la ciudad.

Basílica de Santa Maria della Salute, Coordenadas GPS:
45°25’51.0″N 12°20’04.8″E
45.430831, 12.334679 - clic y ruta

21. Jardines Reales (Giardini Reali)

Caminar de acuerdo con el plan que te he propuesto, será el último punto de la ruta de senderismo, que debería darte un respiro. Ogrody Królewskie es un pequeño cuadrado verde de tierra abundantemente cubierto de plantas y flores ornamentales. En una ciudad como Venecia, que está llena de piedra en casi cada centímetro cuadrado de tierra firme, esta zona verde es como un mundo separado de la ciudad. Al entrar en el jardín, tienes la impresión de que te has teletransportado a otra realidad. La sombra creada por la vegetación proporciona las condiciones perfectas para descansar después de un día largo y ajetreado.
Los jardines se han abierto recientemente a los turistas. La entrada a ellos está abierta a todo el mundo y es gratuita.

Jardines Reales (Giardini Reali), coordenadas GPS:
45°25’57.7″N 12°20’16.7″E
45.432694, 12.337975 - clic y ruta

Burano - la isla de los colores

Burano

Después de visitar Venecia, es poco probable que tenga suficiente tiempo, y mucho menos energía, para visitar una de las islas vecinas: Burano. Sin embargo, supongo que según mis consejos, puedes crear tu propio plan que tendrá en cuenta el tiempo necesario para visitar Burano. Burano es una tierra fabulosamente colorida y fantástica donde el tiempo y la vida se desarrollan de manera completamente diferente a Venecia, a pesar de que han estado funcionando durante siglos en la misma laguna y muy cerca uno del otro.
Las personas que vienen a Venecia por dos días, suelen pasar un día explorando la ciudad y el otro día visitando las islas: Murano i Burano.

Hay dos líneas en Burano, una es permanente y la otra es estacional. También se diferencian en la duración del crucero y, por supuesto, en la ruta.
Marqué la ubicación de ambas terminales en el mapa turístico en la primera parte de la publicación. Como puedes ver, la terminal de la línea 12 está en el distrito de Cannaregio, y la terminal 14 está cerca de Piazza San Marco. Marca.

Vaporetto línea n° 12
Parada inicial: Fondamente Nove terminal "A" (abreviado como F.te Nove "A")
Tiempo de crucero: alrededor de 1 hora
Calendario de cursos: tabla de cursos de vaporetto - [clic]

F.te Nove Terminal “A” - línea 12 vaporetto, Coordenadas GPS:
45°26’38.0″N 12°20’20.8″E
45.443886, 12.339111 - clic y ruta

Vaporetto línea 14 (línea de temporada)
Parada inicial: San Marco - San Zaccaria terminal "F"
Tiempo de crucero: alrededor de 1,5 hora
Calendario de cursos: tabla de cursos de vaporetto - [clic]

Terminal San Marco - San Zaccaria "F" - vaporetto línea 14, Coordenadas GPS:
45°26’00.8″N 12°20’31.4″E
45.433551, 12.342065 - clic y ruta

Murano - el lavabo de cristal veneciano

Murano

Otra isla muy visitada por los turistas, ubicada en una laguna en las cercanías de Venecia, es la capital del vidrio veneciano, es decir, Murano. Completamente diferente de Burano, tiene su propia atmósfera y encanto específicos. Si dispones del tiempo adecuado, sin duda merece la pena anclarse aquí aunque sea un momento.
Murano está definitivamente más cerca de Venecia que Burano (puedes llegar aquí incluso en media hora) y definitivamente tiene más conexiones.

Desde la parada del vaporetto Fondamente Nove líneas: 4.1, 4.2, 12, 13 flotan aquí
Desde la parada del vaporetto San Marco - San Zaccaria flujos de línea: 7

Venecia - alojamiento

El alojamiento en Venecia no es barato y es prácticamente imposible encontrar alojamiento por menos de 100 euros la noche en habitación doble. Sin embargo, a un precio de poco más de 100 euros, la elección es bastante amplia. Todo depende, por supuesto, en qué momento de la temporada busques, pero si empiezas bastante temprano (incluso unos meses antes), la probabilidad de éxito es alta. En cambio, si lo miras de otra manera, resultará que, por ejemplo, en Venecia es mucho más caro que en Venecia. Barcelona.
De cualquier manera, si tienes la opción y puedes permitirte pagar alrededor de 150 EUR por noche en Venecia, definitivamente vale la pena hacerlo.
A continuación se muestran algunos ejemplos de ofertas de alojamiento que encontré en unos minutos mientras escribía este post. Como puedes ver los precios no te ponen de rodillas, pero la calidad del alojamiento es realmente alta. Creo que estas sugerencias son un muy buen punto de partida para su propia investigación. Al hacer clic en la imagen o el enlace, accederá a la página con la oferta y una lista de ofertas similares en una clase de precio similar. Haz clic, busca y tal vez encuentres algo para ti. La probabilidad es alta.

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